영국선급(LR)은 4월, 크루즈 산업과 LNG의 미래에 대한 보고서를 발표

□ LNG는 크루즈 산업의 탈탄소화를 위한 가장 현실적인 브릿지 연료(Bridge Fuel)로, 당장 적용 가능한 가장 성숙한 대안이며, 향후 막대한 투자 없이 기존 인프라를 활용해 바이오·합성 LNG로 유연하게 전환할 수 있는 핵심 전략 ​

​○ ​LNG는 전 세계 주요 항만에 이미 대규모 공급망과 안전성이 검증된 벙커링 인프라가 구축되어 있어, 규제 대응에 즉각 투입이 가능해, 황산화물(SOx) 99%, 질소산화물(NOx) 최대 85%, 미세먼지(PM)를 대폭 감축해 환경 규제와 대중의 이목에 민감한 크루즈선의 단기 리스크를 해소 가능

​○ ​새로운 연료(암모니아, 수소 등)와 달리, 기존에 구축된 LNG 추진선과 육·해상 벙커링 인프라를 그대로 재활용 가능하며, LNG에서 시작해 점진적으로 바이오 LNG(Bio-LNG)와 합성 메탄(e-LNG)의 혼합 비율을 높여가는 방식으로, 가장 경제적이고 순조롭게 탄소중립에 도달 가능

※ 상세 내용은 첨부파일의 보고서 참조 ​