HOME정책자료
| 번호 | 제목 | 작성자 | 등록일 | 조회수 |
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| 497 |
해사안전소식 봄호_26년4월30일(한국해사협력센터)
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관리자 | 2026-05-07 | 170 |
| 496 |
IMO MEPC 84 개최 결과 분석(Bunker Holding의 논평 : 명확해진 방향과 불투명한 경로)
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관리자 | 2026-05-06 | 205 |
| 495 | 북동대서양(Northeast Atlantic)을 신규 배출규제해역(ECA)으로 공식 채택 | 관리자 | 2026-05-04 | 270 |
| 494 |
제84차 해양환경보호위원회(MEPC 84) 회의(2026.4.27.~5.1일) 결과
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관리자 | 2026-05-04 | 384 |
| 493 |
Global LNG market view_summer 2026(Argus)
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관리자 | 2026-04-29 | 227 |
| 492 |
차세대 파도 전략(W.A.V.E.)으로 대한민국 조선-해운 동맹 완성(산업통상부 보도자료)
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관리자 | 2026-04-29 | 190 |
| 491 |
IBIA(국제벙커산업협회)의 글로벌 해운 규제 통합 촉구
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관리자 | 2026-04-28 | 215 |
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글로벌 해운 탄소가격 도입을 위한 IMO 넷제로 프레임워크 협상 동향
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관리자 | 2026-04-21 | 213 |
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Fuel for Thought: LNG for Cruise(영국선급 LR)
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관리자 | 2026-04-17 | 236 |
| 488 |
美, IMO에 EU ETS 의무 폐지 요구 등 공식 제안서 제출
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관리자 | 2026-04-16 | 230 |
