지난해 10월 국제해사기구(IMO) 회원국들이 Net-Zero Framework 도입 시점을 1년 연기하여 탄소중립 규제 불확실성이 커지면서, 글로벌 해운업계의 탈탄소 전략에도 변화가 나타나 기존의 공격적 투자 대신 보다 현실적인 접근을 택하는 분위기

그러나, 올해 10월 IMO 회의 결과에 따라 정체되었던 대규모 친환경 투자가 다시 활성화될지 여부가 결정될 것으로 보임

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