□ 노르웨이선급협회(DNV)는 최근 발간한 백서 ‘Gas bunker vessels: facilitating the transition to alternative fuels’에서 2030년 말까지 전 세계적으로 165~208척의 LNG벙커링선이 필요할 것으로 전망함. LNG 연료 수요 증가에 대응하려면 현재의 LNG벙커링 선대 규모를 두 배 이상으로 확대해야 할 가능성이 있다는 분석임

ㅇ DNV는 선박의 연료 전환이 단순히 선박의 추진 시스템이나 연료 종류만의 문제가 아니라고 지적함. 대체연료를 안전하고 대규모로 공급하기 위해서는 벙커선, 공급망, 운영 역량 등 관련 인프라가 함께 갖춰져야 한다는 것임 

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